На мотоцикле · Нарынская область
Летний мотоподъезд из Кочкора через Калмак-Ашуу к картографированной дороге северного берега Сон-Куля. Последняя колея и юрточная ночёвка требуют текущего местного подтверждения.
Первая точка на карте: Кочкор
42.213225,75.754289Загружаем карту маршрута…
Планируемый мотомаршрут по сети автомобильных дорог карты, не запись поездки. Дорожный профиль не подтверждает разрешение для мотоциклов, текущее покрытие и сезонную доступность; уточняйте их на месте.
Для этого трека нет данных о высоте.
Асфальтированный подход, горная гравийно-грунтовая дорога и последняя картографированная колея с непроверенным покрытием. Дождь, грязь, камни и гребёнка меняют сложность.
ОПИСАНИЕ МАРШРУТА
Этот подъезд ведёт из Кочкора через Калмак-Ашуу к картографированной дорожной точке северного берега Сон-Куля. Он даёт более короткую альтернативу кольцу Кокомерена. Центральная отметка озера не является мотоциклетным финишем. Перевал присутствует в опубликованной программе мотоэкспедиции; сегодняшний снег и покрытие всё равно требуют местного подтверждения.
Начинайте в Кочкоре и используйте обычный подъезд через поворот у Сары-Булака, уточнив направление до подъёма. Продолжайте через дорожный перевал только при подходящих группе условиях. Последняя картографированная колея ведёт к берегу, но не подтверждает парковку и въезд в лагерь. Если грязь, колея или камни превышают возможности участников, остановитесь раньше. Возвращайтесь проверенным подъездом; незнакомый перевал ради замыкания кольца не добавлен.
Рассчитайте рабочий запас топлива с резервом на возвращение по своим следам. Лёгкий багаж, подходящие шины, колёсный ремкомплект, дождевик и утепление важнее объёма двигателя. Езда с грузом по сыпучему покрытию требует предварительного опыта. Юрту бронируют после подтверждения хозяевами точного разрешённого финиша, текущего подъезда, питания и постели. Если это не удалось, договоритесь о ночлеге после возвращения в Кочкор. До выезда уточните документы, страховку и ограничения аренды для гравия и последней колеи.
Лёгкий dual-sport или посильный adventure с подходящими шинами; уверенная езда с багажом по гравию и план помощи.
Длина трека: 102,5 км. Расстояние рассчитано по треку на карте. Отдельно учтите подход, возвращение и переезды, которые в него не входят.
Выбирайте маршрут после уточнения начала, финиша и характера местности у местного гида. Геометрия карты сама по себе не определяет техническую сложность. Группа должна уметь ориентироваться без связи и менять планы при ухудшении условий.
Нарынская область
Картографированный дорожный Калмак-Ашуу, затем колея северного берега; последний доступ зависит от условий. Финиш — точный дорожный узел, не центр озера и не гарантированная парковка. Дорожный подход северного берега: node12072963653 на highway=track way1303630478 (41.8944366,75.1821091), через Калмак-Ашуу node861198457. OSM не подтверждает парковку или разрешение лагеря. При неподходящем доступе или покрытии финишируйте раньше.
Уточните транспорт к началу тропы, а не только до ближайшего населённого пункта. До потери связи согласуйте место обратной встречи и контрольное время.
Уточните состояние подъезда, правила въезда и разрешённое место парковки. Используйте линию только для указанного способа передвижения и описанного участка.
Подъезд из Кочкора, высокие пастбища и Калмак-Ашуу; Сон-Куль — отдельное подтверждённое продолжение.
Точка предоставленной линии маршрута. Она сама по себе не подтверждает парковку, населённый пункт или безопасный подход. Перед поездкой изучите описание маршрута и подъезда.
Точка предоставленной линии маршрута. Она сама по себе не подтверждает парковку, населённый пункт или безопасный подход. Перед поездкой изучите описание маршрута и подъезда.
Снег, высота, открытая местность, грязь, сыпучие камни, колея и ограниченный разворот. Дата открытия и проходимость не гарантированы.
2 дня с возвращением; подтверждённый лагерь у озера требует дополнительного времени. Запас на программу, не измеренное время в седле; учитывайте погоду, остановки и отдельно описанное возвращение.
Июль–август — осторожный основной ориентир, с обязательной проверкой снега и погоды.
ЧАСТЫЕ ВОПРОСЫ
Да. По кнопкам выше доступны файлы с геометрией маршрута для офлайн-навигатора. Они не подтверждают текущее состояние тропы.
KyrgyzMap не проверял этот маршрут на местности. Источник и лицензия указаны ниже. Учитывайте опубликованные отчёты путешественников и уточняйте обстановку у местных гидов.
Пригодность именно этого маршрута для детей не подтверждена. Перед решением уточните рельеф, открытые склоны, броды и варианты возвращения у гида.
Для этого маршрута нет высотных отметок. Профиль и общий набор высоты пока не заполнены.
Пейзаж региона для знакомства с местностью; он не показывает каждый участок трека.
6 фото · нажмите для увеличения
На фотографиях — указанные места путешествия; снимки не подтверждают прохождение конкретного GPX-трека.
Отзывов о состоянии этого маршрута пока нет.
Задайте вопрос о маршруте, подготовке или поделитесь опытом. Комментарии проходят модерацию.
© OpenStreetMap contributors, ODbL 1.0 · Лицензия данных
Данные источника получены: 2026-10-19. Эта дата не означает проверку маршрута на местности.
ДРУГИЕ МАРШРУТЫ
Баткенская область / Каравшин, долина Ак-Суу
Perestroika Crack проходит на Русской башне, или пике Слесова, в долине Ак-Суу Каравшина. В отчёте указана высота вершины 4240 м. Это протяжённая линия щелевого лазания; группа 2015 года приводит около 800 м и 7a/b. Длина скального…
Баткенская область / Каравшин, долина Кара-Суу
Итальянский угол — линия западной стены Малого Асана, вершины высотой около 3900 м в долине Кара-Суу Каравшина. Отчёт участников 2015 года отделяет примерно 150 м подхода по кулуару от 380 м лазания до 6b+. Это не маршрут на главный…
Баткенская область / Каравшин, долина Ак-Суу
La Fiamma d’Oriente — отдельная линия пика Слесова, Русской башни в каравшинской долине Ак-Суу. Ник Берри описал свободное прохождение 19 верёвок в 2012 году вместе с Мадлен Соркин, включая ключ 5.12c R с редкой страховкой. Линия…
Оставить комментарий